రాబర్ట్ షెంక్, FLSmidth, సమీప భవిష్యత్తులో 'గ్రీన్' సిమెంట్ ప్లాంట్లు ఎలా ఉండవచ్చనే దాని యొక్క అవలోకనాన్ని అందిస్తుంది.
ఇప్పటి నుండి ఒక దశాబ్దం నుండి, సిమెంట్ పరిశ్రమ ఇప్పటికే ఈనాటి కంటే చాలా భిన్నంగా కనిపిస్తుంది.వాతావరణ మార్పు యొక్క వాస్తవికతలు ఇంటిని తాకడం కొనసాగిస్తున్నందున, భారీ ఉద్గారాలపై సామాజిక ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు ఆర్థిక ఒత్తిడి వస్తుంది, సిమెంట్ ఉత్పత్తిదారులు చర్య తీసుకోవలసి వస్తుంది.లక్ష్యాలు లేదా రోడ్మ్యాప్ల వెనుక దాచడానికి ఎక్కువ సమయం ఉండదు;ప్రపంచ సహనం అయిపోయింది.సిమెంట్ పరిశ్రమ వాగ్దానం చేసిన అన్ని అంశాలను అనుసరించాల్సిన బాధ్యత ఉంది.
పరిశ్రమకు ప్రముఖ సరఫరాదారుగా, FLSmidth ఈ బాధ్యతను తీవ్రంగా భావిస్తుంది.కంపెనీకి ఇప్పుడు పరిష్కారాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇంకా అభివృద్ధిలో ఉన్నాయి, అయితే ప్రాధాన్యత ఈ పరిష్కారాలను సిమెంట్ ఉత్పత్తిదారులకు తెలియజేయడం.ఎందుకంటే సిమెంట్ ప్లాంట్ ఎలా ఉంటుందో మీరు ఊహించలేకపోతే - మీకు నమ్మకం లేకపోతే - అది జరగదు.ఈ వ్యాసం క్వారీ నుండి డిస్పాచ్ వరకు సమీప భవిష్యత్తులోని సిమెంట్ ప్లాంట్ యొక్క అవలోకనం.ఈ రోజు మీరు చూసే మొక్క నుండి ఇది చాలా భిన్నంగా కనిపించకపోవచ్చు, కానీ అది.వ్యత్యాసమేమిటంటే, దానిని ఆపరేట్ చేసే విధానం, దానిలో ఉంచుతున్నది మరియు కొన్ని సపోర్టింగ్ టెక్నాలజీ.
క్వారీ
క్వారీ యొక్క మొత్తం రూపాంతరం సమీప భవిష్యత్తులో ఊహించనప్పటికీ, కొన్ని కీలకమైన తేడాలు ఉంటాయి.మొదటిది, మెటీరియల్ వెలికితీత మరియు రవాణా యొక్క విద్యుదీకరణ - క్వారీలో డీజిల్ నుండి విద్యుత్-శక్తితో నడిచే వాహనాలకు మారడం అనేది సిమెంట్ ప్రక్రియ యొక్క ఈ భాగంలో కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి సాపేక్షంగా సులభమైన మార్గం.వాస్తవానికి, స్వీడిష్ క్వారీలో ఇటీవలి పైలట్ ప్రాజెక్ట్ ఎలక్ట్రిక్ యంత్రాలను ఉపయోగించడం ద్వారా కార్బన్ ఉద్గారాలలో 98% తగ్గింపును గుర్తించింది.
ఇంకా, క్వారీ ఒంటరి ప్రదేశంగా మారవచ్చు ఎందుకంటే వీటిలో చాలా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కూడా పూర్తిగా స్వతంత్రంగా ఉంటాయి.ఈ విద్యుదీకరణకు అదనపు విద్యుత్ వనరులు అవసరమవుతాయి, అయితే రాబోయే దశాబ్దంలో, మరిన్ని సిమెంట్ ప్లాంట్లు సైట్లో పవన మరియు సౌర సంస్థాపనలను నిర్మించడం ద్వారా తమ శక్తి సరఫరాను నియంత్రించవచ్చని భావిస్తున్నారు.ఇది వారి క్వారీ కార్యకలాపాలకు మాత్రమే కాకుండా ప్లాంట్ అంతటా విద్యుద్దీకరణను పెంచడానికి అవసరమైన స్వచ్ఛమైన శక్తిని కలిగి ఉండేలా చేస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్ల నుండి నిశ్శబ్దం కాకుండా, క్వారీలు 'పీక్ క్లింకర్' సంవత్సరాలలో వలె బిజీగా కనిపించకపోవచ్చు, కాల్సిన్డ్ క్లేతో సహా అనుబంధ సిమెంటియస్ మెటీరియల్స్ పెరిగినందుకు ధన్యవాదాలు, ఇది వ్యాసంలో మరింత వివరంగా చర్చించబడుతుంది.
అణిచివేయడం
శక్తిని ఆదా చేయడానికి మరియు లభ్యతను పెంచడానికి పరిశ్రమ 4.0 సాంకేతికతను సద్వినియోగం చేసుకోవడం ద్వారా క్రషింగ్ కార్యకలాపాలు మరింత తెలివిగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటాయి.మెషిన్ లెర్నింగ్-ఆధారిత విజన్ సిస్టమ్లు అడ్డంకులను నిరోధించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే హార్డ్-ధరించే భాగాలు మరియు సులభమైన నిర్వహణపై దృష్టి పెట్టడం కనీస పనికిరాని సమయాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
స్టాక్పైల్ నిర్వహణ
మరింత సమర్ధవంతంగా కలపడం వలన ఎక్కువ కెమిస్ట్రీ నియంత్రణ మరియు గ్రౌండింగ్ సామర్థ్యాన్ని ఎనేబుల్ చేస్తుంది - కాబట్టి ప్లాంట్ యొక్క ఈ విభాగానికి ప్రాధాన్యత ఆధునిక స్టాక్పైల్ విజువలైజేషన్ టెక్నాలజీలపై ఉంటుంది.పరికరాలు ఒకేలా కనిపించవచ్చు, కానీ QCX/BlendExpert™ పైల్ మరియు మిల్ వంటి సాఫ్ట్వేర్ ప్రోగ్రామ్లను ఉపయోగించడం వల్ల నాణ్యత నియంత్రణ చాలా మెరుగుపడుతుంది, ఇది సిమెంట్ ప్లాంట్ ఆపరేటర్లు తమ ముడి మిల్లు ఫీడ్పై ఎక్కువ నియంత్రణను పొందడంలో సహాయపడుతుంది.3D మోడలింగ్ మరియు వేగవంతమైన, ఖచ్చితమైన విశ్లేషణ స్టాక్పైల్ కంపోజిషన్పై సాధ్యమైనంత గొప్ప అంతర్దృష్టిని అందిస్తుంది, తక్కువ ప్రయత్నంతో బ్లెండింగ్ ఆప్టిమైజేషన్ను అనుమతిస్తుంది.వీటన్నింటికీ SCMల వినియోగాన్ని పెంచడానికి ముడిసరుకు సిద్ధం చేయబడుతుంది.
ముడి గ్రౌండింగ్
ముడి గ్రౌండింగ్ కార్యకలాపాలు నిలువు రోలర్ మిల్లులపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడతాయి, ఇవి ఎక్కువ శక్తి సామర్థ్యం, పెరిగిన ఉత్పాదకత మరియు అధిక లభ్యతను సాధించగలవు.అదనంగా, VRMల నియంత్రణ సామర్థ్యం (ప్రధాన డ్రైవ్లో VFD అమర్చబడినప్పుడు) బాల్ మిల్లులు లేదా హైడ్రాలిక్ రోలర్ ప్రెస్ల కంటే కూడా చాలా ఎక్కువ.ఇది ఎక్కువ స్థాయి ఆప్టిమైజేషన్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది బట్టీ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల యొక్క అధిక వినియోగాన్ని మరియు మరింత వైవిధ్యమైన ముడి పదార్థాల వినియోగాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
పైరోప్రాసెస్
మొక్కకు అతిపెద్ద మార్పులు బట్టీలో కనిపిస్తాయి.మొదట, సిమెంట్ ఉత్పత్తికి అనులోమానుపాతంలో తక్కువ క్లింకర్ ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది, SCMల ద్వారా పెరుగుతున్న పరిమాణంలో భర్తీ చేయబడుతుంది.రెండవది, వ్యర్థ ఉత్పత్తులు, బయోమాస్, వ్యర్థ ప్రవాహాల నుండి కొత్తగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడిన ఇంధనాలు, ఆక్సిజన్ సుసంపన్నం (ఆక్సిఫ్యూయెల్ అని పిలవబడేవి) సహా ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల మిశ్రమాన్ని సహ-ఫైర్ చేయడానికి అధునాతన బర్నర్లు మరియు ఇతర దహన సాంకేతికతలను సద్వినియోగం చేసుకుంటూ ఇంధన అలంకరణ అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంటుంది. ఇంజెక్షన్) మరియు హైడ్రోజన్ కూడా.ఖచ్చితమైన మోతాదు క్లింకర్ నాణ్యతను పెంచడానికి జాగ్రత్తగా బట్టీ నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది, అయితే HOTDISC® దహన పరికరం వంటి పరిష్కారాలు విస్తృత శ్రేణి ఇంధనాలను ఉపయోగించడాన్ని ప్రారంభిస్తాయి.ఇప్పటికే ఉన్న సాంకేతికతలతో 100% శిలాజ ఇంధనాన్ని భర్తీ చేయడం సాధ్యమవుతుందని గమనించాలి, అయితే వ్యర్థ ప్రవాహాలు డిమాండ్ను చేరుకోవడానికి మరో దశాబ్దం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు.అదనంగా, భవిష్యత్ గ్రీన్ సిమెంట్ ప్లాంట్ ఈ ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలు వాస్తవానికి ఎంత ఆకుపచ్చగా ఉన్నాయో పరిశీలించాలి.
వ్యర్థ వేడిని కేవలం పైరోప్రాసెస్లోనే కాకుండా ప్లాంట్లోని ఇతర ప్రాంతాలలో కూడా ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు వేడి గ్యాస్ జనరేటర్లను భర్తీ చేయడానికి.క్లింకర్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ నుండి వేస్ట్ హీట్ క్యాప్చర్ చేయబడుతుంది మరియు ప్లాంట్ యొక్క మిగిలిన శక్తి డిమాండ్లను భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
మూలం: వరల్డ్ సిమెంట్, ఎడిటర్ డేవిడ్ బిజ్లీచే ప్రచురించబడింది
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-22-2022